Der Bahnbetriebsschlosser sowie die Bahnbetriebsschlosserin arbeiten im
Straßen- und Schienenverkehr, im Schienenfahrzeugbau oder auch in der
Freizeitwirtschaft. In der Freizeitwirtschaft sind sie zum Beispiel für
die Instandhaltung von historischen Eisenbahnfahrzeugen der
Museumseisenbahnen zuständig.
Im Schienenfahrzeugbau sind sie unter anderem für den Umbau oder für die
größeren Instandsetzungsarbeiten an den Lokomotiven und den Waggons in
den herstellerbetrieben zuständig. Im Straßen- und Schienenverkehr
arbeiten sie bei den Bahnbetriebswerken oder bei den
Schienennetzbetreibern und führen an den Signalanlagen,
Versorgungsanlagen usw., die Wartungen, Instandhaltungen und Reparaturen
durch.
Ihr Gehalt, Lohn oder Verdienst, ist von ihrer Berufserfahrung, der
Verantwortlichkeit, der Region und eventuell dem Tariflohn, der
Lohntabelle oder dem Gehaltsspiegel abhängig. Wir haben auf dieser Seite
einen Gehaltsvergleich mit dem Durchschnittslohn sowie einen
Gehaltsrechner zum berechnen des Nettoeinkommens eingestellt.
mehr als 10 Jahre Berufserfahrung, 40 Stunden pro Woche, 30-40 km Entfernung zum Arbeitsplatz, 21-100 Arbeitnehmer im Unternehmen, Volks- oder Hauptschule, mit qual.
mehr als 20 Jahre Berufserfahrung, mehr als 42 Stunden pro Woche, mehr als 40 km Entfernung zum Arbeitsplatz, 101-500 Arbeitnehmer im Unternehmen, Abitur