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Berufsbild & Aufgaben Dipl.-Ing. (Uni) - Kraftfahrzeugtechnik

Dipl.-Ingenieur der Fachrichtung Kraftfahrzeugtechnik ist ein Beruf aus der ehemaligen DDR. Er ist vergleichbar mit Berufen, wie Dipl.-Ingenieur für Fahrzeugbau mit den Schwerpunkten Antrieb und Fahrwerkbau oder Nutz- und Sonderfahrzeugbau, Dipl.- Ingenieur für Fahrzeugtechnik, Dipl.- Ingenieur für Maschinenbau. Sie arbeiten in erster Linie in den Unternehmen der Fahrzeugindustrie sowie in den Zulieferbetrieben. Ihre Aufgabe ist die Planung, der Entwurf und die Konstruktion von technischen Ausstattungen für Kraftfahrzeuge. Sie sind unter anderem für die Entwicklung von Verbrennungsmotoren die Verbesserung der Kraftübertragung, die Verringerung des Fahrtwiderstandes und die Erhöhung der Effektivität der Bremsanlagen zuständig. Dabei greifen sie auf die neuesten wissenschaftlichen Erkenntnisse zurück. In der Regel wird ihr Gehalt, der Lohn oder Verdienst von den Anforderungen und der Berufserfahrung bestimmt. Zur Orientierung haben wir auf dieser Seite einen Gehaltsvergleich mit dem Durchschnittslohn und einen Gehaltsrechner zum berechnen des Nettoeinkommens eingestellt.


Gehalts-Trend 2009  
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Verdienst & Gehalt Tabelle  
Bundesland Einkommen min. Einkommen max. Lohn ∅ Gehälter
Baden-Württemberg 36.000€ 43.200€ 39.200€ 3
Bayern 84.000€ 84.000€ 84.000€ 1

TOP 5 Profile von Beruf Dipl.-Ing. (Uni) - Kraftfahrzeugtechnik
38.400€
(31) Vaihingen
1 Jahr Berufserfahrung, 40 Stunden pro Woche, 10-20 km Entfernung zum Arbeitsplatz, 101-500 Arbeitnehmer im Unternehmen, Abitur
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84.000€
(28) München
1 Jahr Berufserfahrung, 41 Stunden pro Woche, 10-20 km Entfernung zum Arbeitsplatz, mehr als 1000 Arbeitnehmer im Unternehmen, Abitur
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36.000€
(26) Stuttgart
1 Jahr Berufserfahrung, 40 Stunden pro Woche, 10-20 km Entfernung zum Arbeitsplatz, mehr als 1000 Arbeitnehmer im Unternehmen, Abitur
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43.200€
(26) Stuttgart
1 Jahr Berufserfahrung, 40 Stunden pro Woche, 20-30 km Entfernung zum Arbeitsplatz, mehr als 1000 Arbeitnehmer im Unternehmen, Abitur
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